逃生管道优越性能:
通过对隧道逃生高分子管道进行抗冲击试 验和耐压试验,论证了高分子管用于公路隧道施工应急救援通道的可行性。 同时,还从人体工程学的角度,对新型应急救援通道的结构尺寸进行了优化。
隧道逃生管道具有优异的综合性能,主要有以下几点:
1、重量轻、仅为钢管重量的1/3左右,拆装和搬运方便。
2、管道韧性好、抗冲击强度高,受到强外力冲击时瞬间变形,吸收大量冲击能量,然后迅速恢复原来形状,为隧道施工逃生应急救援提供了为可靠的保障。
3、管道环刚度高、耐压性好、不易变形,在公路隧道施工中发生坍塌时,承压能力和抗环境坏能力远远过一般管道。
4、安装方便,隧道逃生管采用管箍连接拆装方便。
5、可重复使用,由于逃生管道采用新型材料,该材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢,所以其管道理论寿命在100年以上。
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随着科技进步,自主研发,世瑞新材料科技(德阳市分公司)迅速发展成为固定资产雄厚、配套设施齐全、检测设备先进、 逃生管道产品质量合格、科技管理完善,我们生产的 逃生管道越来越受到用户的好评,欢迎新老客户来电咨询。
橘红色隧道逃生管道
逃生管道的连接方式:卡箍连接、链条连接、对夹式连接。逃生通道配置到位,使用方便。
在隧道开挖施工的过程中,难免会出现意外状况,隧道逃生管和通风管成为隧道开挖必要的前提条件。关于逃生管的选择,首要考虑的因素就是管道的系数。这就要求逃生管要抗冲击,抗撞击,耐高压,柔韧度要好,另外就是逃生管的口径要大,适合人体爬行。
随着我国铁路、公路、地铁、水电等工程的不断立项建设。隧道、地下厂房等地下工程正在广泛涌现。由于地下工程的隐蔽性和地质条件的复杂性,如何保证隧道等地下工程施工的和质量.是目前面临的一项艰巨任务。一方面要精心设计、加强监测、施工。以避免事故发生;另一方面,需要研究事故发生时如何采取有效的逃生和救援措施,以避免和减少施工人员的伤亡损失。
轻型逃生管道设计独特,连接方便,实用性强。
逃生管道特点:
1、重量轻、同规格下重量仅为钢管重量的1/3,拆装和搬运方便。
2、逃生管道韧性好、抗冲击强度高,受到强外力冲击时瞬间变形,吸收大量冲击能量,然后迅速恢复原来形状,为公路隧道施工逃生应急救援提供了极为可靠的保障。
3、耐磨损、抗老化,可长时间重复使用。
4、逃生管道环刚度高、耐压性好、不易变形,在隧道施工中发生坍塌时,承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。
5、比以往钢制逃生管道管壁更光滑,摩擦系数为钢管的6分之1。
隧道逃生管道安装施工注意事项:
1. 施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接型,除整节隧道逃生管道,新型逃生管道外应同时备足1米、2米、3米短节管道、135°过渡接头。
2. 隧道逃生管道,新型逃生管道经加工使用,结合材质及现场实际情况分别进行加工,连接简单、牢固、紧密可靠,且在地面做好临时固定措施,施工时管口可加临时封盖,并易于打开和封闭。
3. 隧道逃生管道,新型逃生管道所用管材采用Φ800mm管道,管节长度为3m,壁厚30mm,为保证管道承受坍塌体的压力,对采用的材质管材,必须确保其承压能力和连接头的牢固,并经试验室具体试验后,方可用于隧道中。
4. 隧道逃生管道,新型逃生管道采用Φ800mm抱箍连接新型逃生管道,设置起点为施作好的二衬端头处,距二衬端头距离不得大于5米,从衬砌工作面布置至距离开挖面20m以内的适当位置,新型逃生管逃生管道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设,管内预留工作绳,方便逃生、抢险、联络和传输各种物品,抱箍连接新型逃生管管道纵向连接可采用等措施,防止坍塌时将新型逃生管道冲脱。
5. 隧道逃生管,新型逃生管道在二衬台车移动就位过程中,临时拆移时应逐节拆除,严禁一次拆除到位,以随时确保逃生管道的效用。
隧道施工歌谣
隧道施工风险大,黄金有价人无价;岗前培训先进行,制度规范要记清
戴好系牢帽,事故不可少;电力电线配电箱,规范拉接不违章
凿岩须注意,谨慎操作不要急;人员机械要撤离,听从指挥去躲避
完后先输风,确保空气来流通;残炮和危石,专业人员来处理
瞎炮余雷异味气,检查检测要认真;上班下班要登记,交接手续不能弃
强支护、早衬砌,洞岩观察莫忽略;常检查、勤维修,保证机械正常行
汽车道、人行道,警示要做好;你不抢、他不占,运行保平安
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